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Nous assistons aujourd’hui à une transformation majeure des stratégies de travail.
Ce que beaucoup de dirigeants imaginaient comme une phase temporaire est en réalité devenu une norme durable : la semaine hybride en 3 jours au bureau. Des entreprises comme Barclays ou Google convergent vers ce « point d’équilibre » qui combine collaboration et flexibilité.
Mais derrière cette évolution, un autre phénomène apparaît. Vous souhaitez rassembler vos équipes pour renforcer la culture et l’innovation… pourtant la résistance grandit.
Et si le problème ne venait pas du travail — mais du trajet ?
Selon le rapport Global Workplace Insights de CBRE, 45 % des entreprises exigent désormais au moins trois jours de présence, mais 81 % constatent que les attentes des dirigeants et le comportement réel des employés ne s’alignent pas.
Pourquoi ce décalage ?
Parce qu’imposer un rythme hybride sans tenir compte de la réalité du trajet crée une forme d’hypocrisie structurelle.
L’Hypocrisie Hybride : le modèle parfait… sur le papier
L’idée paraît logique :
3 jours pour collaborer – 2 jours pour se concentrer à la maison.
Mais quand vos bureaux sont au cœur d’une métropole saturée, la mécanique se dérègle.
Un aller-retour de deux à trois heures « juste » pour assister à des réunions en visioconférence que l’on aurait pu suivre depuis chez soi ?
La valeur ajoutée du bureau s’évapore immédiatement.
Dans plusieurs capitales européennes — Paris, Amsterdam, Budapest — les habitants déclarent parmi les temps de trajets les plus longs du continent, avec les Franciliens qui passent en moyenne 31 minutes de plus par jour en déplacement que le reste des Français.
Résultat :
La culture que vous souhaitez construire s’effrite… avant même que la journée ne commence.
Les études montrent que les trajets lourds génèrent stress, fatigue, risques de burnout et envies de départ. Les collaborateurs arrivent déjà « vidés », et certains tombent dans le coffee badging : venir, montrer sa tête, repartir — sans réelle valeur ajoutée.
Le Trajet : un impôt invisible sur votre politique hybride
Il est temps d’arrêter de considérer le trajet comme un « choix personnel ».
C’est un impôt invisible qui coûte à vos équipes deux choses irremplaçables : le temps et l’énergie.
🕒 Le « Time Tax »
Dans les grandes villes, on perd facilement 1 à 2 heures par jour dans les transports.
Sur une année, cela représente des centaines d’heures volées au repos, à la famille… ou à la productivité.
💸 Le « Financial Tax »
Carburant, péages, RER, parking : le coût d’accès au centre-ville ne cesse d’augmenter.
😊 Le « Happiness Tax »
Un mauvais trajet est l’un des meilleurs prédicteurs d’un mauvais moral au travail.
La résistance au retour en présentiel n’est donc pas une question de « pyjama et télétravail ».
C’est un calcul rationnel.
D’ailleurs, 48 % des travailleurs européens accepteraient une baisse de salaire de 8 % pour conserver leur flexibilité.
Si vos collaborateurs sont prêts à gagner moins pour éviter un trajet pénible… les forcer à revenir au centre-ville devient un risque évident de turnover.
La Solution Suburbaine : rapprocher le travail de ceux qui le font
Si 3 jours est le bon équilibre pour la majorité des équipes… et si le trajet est le principal obstacle…
alors la solution réside peut-être dans un changement d’adresse.
Bienvenue dans le modèle Hub-and-Spoke :
un siège central (Hub), complété par des antennes périphériques (Spokes), situées près des grands axes ou des zones résidentielles.
Il ne s’agit pas d’abandonner le bureau — mais de le repositionner intelligemment.
🚗 Réduire les Frictions
Des bureaux en périphérie permettent de transformer un trajet de 90 minutes en 20 minutes de voiture ou de vélo.
Les espaces Workways — comme Brussels Airport, Paris Val d’Europe ou Dublin Belgard — ont été pensés exactement dans cette optique : éviter l’enfer du centre-ville.
🤝 Repenser la Finalité du Bureau
58 % des collaborateurs disent se rendre au bureau pour la connexion sociale, pas pour travailler en solo.
Un hub accessible permet ces moments de cohésion, sans la pénibilité du trajet.
🌱 Un Choix Durable et Plus Économique
Le Hub-and-Spoke réduit l’empreinte carbone en diminuant les trajets longs.
Et côté finances, 43 % des entreprises prévoient de réduire la taille de leur portefeuille immobilier de 30 % dans les 3 ans — notamment en quittant les centres-villes trop coûteux.
Conclusion : Et si le problème n’était pas le télétravail… mais l’adresse ?
L’avenir du travail n’est pas « tout bureau » ou « tout remote ».
C’est une optimisation stratégique du où.
Si votre politique hybride semble difficile à faire accepter, posez-vous la question :
Vos collaborateurs résistent-ils au modèle… ou au trajet ?
Pourquoi nous avons fait un choix stratégique — la périphérie plutôt que l’hyper-centre
Chez Workways, nous n’avons pas choisi nos implantations par hasard.
Nous avons étudié les données de mobilité, les temps perdus, la frustration des trajets.
C’est précisément ce qui nous a conduits à ouvrir des sites sur les anneaux périphériques :
L’objectif ?
Couper court au stress du centre-ville et offrir des espaces de collaboration accessibles, sans le « tax » du déplacement.
Votre équipe arrive plus sereine.
Votre culture se renforce.
Et votre politique hybride fonctionne enfin.
Un dernier point pour les dirigeants : posez cette question simple à votre équipe
« Sur une échelle de 1 à 10, dans quelle mesure l’emplacement actuel de notre bureau impacte-t-il votre satisfaction au travail ? »
Les réponses pourraient bien révéler votre prochain avantage stratégique.
Les entreprises qui gagneront la guerre des talents seront celles qui transformeront le trajet… en non-problème.